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谈“分包商”身份：否认总包关系，坚称也是一个普通的乙方7月16日以前，在多家媒体的口中，上海雨鸿是李娟的“利益共同体”，是比亚迪的供应商，与比亚迪深圳总部接触，并帮助比亚迪接洽与广告商的具体业务。但在近几日，上海雨鸿在微博发布声明、汪晓婷多次出现在媒体视野中，极力撇清与“上海比亚迪”的关系，强调自己“与其他的供应商一样”，只是一个普通的乙方。

但证券时报·e公司记者注意到，此次大洋电机高溢价收购的关联方标的，盈利状况并不稳定。2015年9月，上海重塑成立，主要产品为车用燃料电池系统，2017年度实现净利润1112.36万元，但2018年度净利润亏损536.25万元。对于2018年的亏损，大洋电机表示，上海重塑主营业务为氢燃料电池产品及其核心零部件的研发、销售与技术服务；去年销售费用和管理费用随销售规模的增长同比均有不同幅度的增长，加上2018年处于研发投入期，研发费用同比增加3257.88万元所致。

1998—2000 东宁县副县长2000—2005牡丹江市外贸系统工委书记、外贸局局长、外资局长、贸促会会长（期间：2003.06—2005.12兼任牡丹江市对俄贸易工业园区党组书记、管委会主任）2005—2006 牡丹江市商务系统工委副书记、商务局局长

2001年，中国加入世贸组织。中国汽车企业开始对外收购。这一年，吉利车的销售形势开始火起来。在北京车市里，吉利的两款车“豪情”、“美日”一个月能卖出200多辆，全年吉利全国销售达3万辆，成功实现盈亏持平。如今，年销量突破百万辆的吉利汽车成就了中国汽车界的一个传奇，有媒体开始将李书福与日本汽车的创始人丰田喜一郎，本田宗一郎等相提并论。不管这中间是否包含吹捧的成分，如果仔细研究一下本田宗一郎在上世纪50年代充满激情的奋斗史，不难发现，那时的日本市场环境与那一代的企业家，与李书福的奋斗史，何其相似。

责任编辑：张迪赵薇卸任龙薇传媒法人及高管北京商报讯（记者卢扬郑蕊）8月7日有消息称，赵薇已不再担任西藏龙薇文化传媒有限公司（以下简称“龙薇传媒”）法定代表人。对此，北京商报记者查询天眼查发现，目前龙薇传媒的法定代表人已变更为彭胜凯。据天眼查信息显示，7月30日，龙薇传媒有两条变更记录，其中一条为公司法定代表人由赵薇变更为彭胜凯，另外一条则是龙薇传媒的经理、执行董事也由赵薇变更为彭胜凯，这一变动在业内人士看来，意味着赵薇已退出龙薇传媒的经营层面。尽管目前赵薇已不是龙薇传媒的法定代表人及高管，但赵薇仍是该公司的大股东，持股比例达95%，同时该公司另一位股东仍是孙丹，持股比例为5%。

从销量来看，上海重塑2017年、2018年合计销售氢燃料电池系统超过1000套，大洋电机认为位于同行业前列；因为根据相关数据显示，国内2017年和2018年氢燃料电池车的产销量分别为1275和1527辆。除了此次收购情况外，交易所还追问了前次重大资产重组标的上海电驱动股份有限公司实际净利润不足，业绩补偿承诺履约情况；上市公司回复，已经在7月5日全额收到控股股东鲁楚平以自有资金支付的2018年业绩补偿款2.33亿元。